Видеорегистратор Huawen - И так сойдет!

В поисках полезных ископаемых

В период карантина дошли руки до уборки тех залежей, которые откладывались в долгий ящик. Что можно - продать, что нет - выбросить!

И вот, во время этого увлекательного процесса, мне на глаза попалась довольно увесистая и крупная коробочка с кучей надписей на китайском языке и единственной фразой на английском: «FULL HD Car Recorder».

Да это же видеорегистратор на Android! Я его приобрел более трех лет назад на OLX (украинский аналог Avito) за 2 500 грн (около 100 долларов).

Герой и свита

Коробка крупная, довольно увесистая, в черно-оранжевых тонах. Сверху - фото автомобиля и надпись на английском и китайском языке, на боках - пиктограммы характеристик. Картон ламинированный, но тонкий. Ударов судьбы и почтовых служб может не перенести 😁.

Внутри расположен сам гаджет в обрамлении вспененного полиэтилена. В нижнем отделении зарядное устройство для гнезда прикуривателя. Трехметровый кабель жестко соединен с зарядным и имеет разъем miniUSB. Не Type-C, не даже microUSB, а miniUSB, Карл! Тут же антенна GPS, присоска для крепления на лобовое стекло, метровый кабель USB A—miniUSB для передачи данных. В моей комплектации присутствует также камера заднего вида с кабелем длиной 6 м. Для легковушки должно хватить. Все расфасовано по отдельным пакетикам, но сброшено в единую кучу.

Каков ты с виду, молодец?

Видеорегистратор крупный и довольно тяжелый. Комплектное крепление на лобовое стекло ощущается несуразно маленьким. И таки да, при сильной тряске иногда отпадает. К присоске устройство крепится резьбовым соединением. Таким же, как фотоаппарат к штативу. Быстро снять и закрепить его не получится. Это серьезный минус, но об этом ниже.

Сборка в принципе неплохая, но пластик дешевенький. При сдавливании поскрипывает и прогибается. Передняя панель на три четверти покрыта серебристым пластиком.

Скорее всего, серебристое напыление со временем сотрется. Но до тех пор, учитывая большие габариты, наш Huawen будет привлекать нежелательное внимание извне. Советую снимать его, когда покидаете салон. Вот только винтовой крепеж заставит потратить некоторое время. Крутите, Шура, крутите!😁

Так Хуавен выглядит из салона:

По сравнению с iPhone 7 он только чуточку меньше:

В правой части передней панели в наплыве пластика расположен здоровенный объектив. Внутренняя часть с линзой двигается влево-вправо и вверх-вниз на несколько градусов. Так можно скорректировать угол зрения. В правом верхнем углу расположена решетка динамика. Чуть левее объектива в верхней части виден наплыв, за которым прячется крепеж, и отверстие для сброса устройства. Левый край на четверть выполнен из черного пластика с отверстиями для вентиляции.

На верхней грани расположена резьба крепежа, разъем miniUSB для зарядки, маленький круглый разъем для камеры заднего вида, картридер для microSD и джек для антенны GPS. Для нормальной работы видеорегистратора используйте зарядное с силой тока 2,5 А.

На левой грани расположена кнопка питания, больше физических кнопок у Huawen'а нет.

Справа виднеется микрофон.

Снизу - непонятное отверстие. Возможно, дополнительный микрофон.

Задняя панель практически полностью отдана под экран. Рамки симметричные: сверху и снизу потоньше, слева и справа - потолще. Рай перфекциониста.

Покрытие - пластик, легко прогибается, оставляя на экране разводы. Олеофобного покрытия нет. Дисплей выполнен по древней технологии TFT, еще и с низким разрешением. Поэтому инверсия цветов даже при небольшом отклонении и зернистость изображения будут бросаться в глаза. Авторегулировки яркости нет, но максимального ее уровня в солнечный день хватает. Мультитач на 5 касаний, сенсор дубовый и срабатывает не с первого раза.

Что ты можешь, удалец?

Агрегат работает под управлением древнейшей версии Android 4.4.2 с собственной оболочкой, отдаленно напоминающей плиточный интерфейс Windows. Только тут плитки одного размера. Разве что, самый верхний прямоугольник, занимающий 2 смежных квадрата, - это виджет даты и времени. Далее слева направо, сверху вниз идут: «Музыка», «FM передатчик», «Видеорегистратор», «Навигация», «Настройки», «Все приложения».

Поменять размер, положение, назначение и цвет этих квадратиков нельзя. Можно только по длинному нажатию выбрать программу навигации.

Процессор тут древний, поэтому под нагрузкой Huawen ощутимо греется, но, на удивление, работает стабильно.

Из бенчмарков удалось установить только этот, но и так понятно, что железо очень слабое:

А вот с памятью тут какая-то путаница. Производитель заявляет о 8 Гб накопителя.

Но для приложений выделено полгигабайта (по факту, менее 400 Мб).

Установить сюда можно пару небольших программ. Вот такой пердюмонокль!😢 Оставшийся объем (около 6 Гб) используется для кеша приложений, музыки и картинок, но не для хранения записей с видеорегистратора.

Наш видеорегистратор слотом для СИМ-карт не обеспечен. Интернет здесь только по Wi-Fi. Но в шторке быстрых переключателей есть иконка доступа к мобильному интернету с постоянным обозначением «Нет сигнала». Видно, что над оптимизацией раздумывали мало.

Bluetooth отсутствует как класс. Так что подружить с телефоном нашего героя не получится. Зато есть FM-трансмиттер, но об этом ниже.

Девайс может включаться и выключаться при остановке и запуске двигателя. Умеет включать запись при обнаружении движения. Но для фиксации обстановки вокруг автомобиля на парковке Huawen не годится. Во-первых, он очень заметен. Во-вторых, от аккумулятора живёт не более часа, поэтому его нужно подключать напрямую к внешнему питанию.

В-третьих, нет синхронизации с облаком. Если регистратор вытащат из салона, то и запись уйдет вместе с ним.

Динамик один, громкость высокая, но качество посредственное. Не хватает низких и высоких частот, звучание плоское. На высокой громкости начинает дребезжать.

Музыка

Тут скрывается встроенное в Андроид приложение с убогим функционалом. Сторонний проигрыватель вызывается только через дебри меню. Неудобненько!😒

FM передатчик

Это FM-трансмиттер собственной персоной. Тут всё просто: выбираем частоту вдалеке от эфирных станций, ставим галку «FM передатчик Вкл», ищем эту частоту на магнитоле авто и наслаждаемся звуками регистратора. Жаль, что в Huawen не встроен радиоприемник. Хочется кроме навигационных подсказок, слышать радио. Можно, конечно, трансмиттер не включать и слушать всё по отдельности, но это не так удобно.

Видеорегистратор

Запись дорожной обстановки - основное предназначение прибора. Этому вопросу уделим более пристальное внимание.

Рассмотрим интерфейс. Основные элементы управления находятся возле правого края. Красный крестик в правом верхнем углу - сворачивание приложения и работа в фоновом режиме. Ниже расположена иконка галереи. Открывается масса папок, а не картинки и видео.

Далее идут кнопка спуска затвора и переключатель выбора режима фото/видео.

Слева внизу расположены 2 иконки меню настроек и кнопка выключения микрофона. Вверху иконка переключения камер. В настройках можно поменять качество изображения, выбрать время разбивки ролика (1, 3, 5 мин), источник записи. Также можно включить водяные знаки со временем, скоростью и местоположением, настроить чувствительность датчика удара и отформатировать карту памяти. Все настройки рассматривать не буду, скажу только, что много пунктов не переведено.

Кратко остановлюсь на датчике удара. Он нужен, чтобы сохранить видео дорожного происшествия от перезаписи. Но состояние дорог такое, что защищенные файлы в конце концов забивают карту памяти. Нужно периодически её чистить или форматировать.

Видео записывается или в 1080p, или в 720p со скоростью 25 кадров в секунду. Картинка имеет сильные геометрические искажения по типу «рыбий глаз». Качество очень посредственное. Отмечается низкий динамический диапазон с потерей деталей в тенях и пересветами в ярких участках. Свою лепту вносит не очень светосильная и качественная оптика. Звук записывается в монофоническом режиме, высоких и низких частот не хватает, в сценах с громкими звуками отмечается запирание и хрипение. Пример видеороликов ниже:

Фотографии получаются максимум в разрешении 1080p, но очень плохого качества. Примеры ниже:

Умеет быть помощником при парковке. Вид с камеры заднего вида при включении задней передачи. Линии разметки не регулируются.

Пример фото с задней камеры (разрешение 640х480):

Мои попытки установить сторонний софт для камеры успехом не увенчались. Камера не распознавалась. Довольствуйтесь встроенным софтом.

Навигация

Для точного позиционирования нужна внешняя антенна. Без нее местоположение не определяется. Знает только спутники GPS и SBAS, ловит их долго, точность не очень высокая. В принципе, для автомобильной навигации сойдет. Интересно, почему смартфоны делают это лучше и даже без внешней антенны?

Изначально была предустановлена программа Navitel Navigator.

Я доустановил навигатор Waze, мне он больше нравится из-за оперативной информации. Больших проблем не было, но маневры нужно продумывать немного заранее.

Настройки

Меню настроек упрощено. Даже меню «Безопасность» выпилили. То есть защитить устройство ни паролем, ни графическим ключом, ни даже ПИН-кодом нельзя. Если злоумышленник им завладеет, то получит доступ к вашему аккаунту 😒.

Шторка уведомлений и быстрых переключателей стандартная для этой версии Android.

Все приложения

Здесь собраны все установленные в системе программы. Этот список будет не очень длинным 😁.

Эпилог

После общения с автомобильной электроникой такого типа, создается впечатление, что китайцы используют комплектующие от устаревших смартфонов. И ставят внушительный ценник, так как конкуренции практически нет.

Через мои руки кроме Хуавена прошли еще пару зеркал с Android. Зеркалом MOBIVID 101 (см. рассказ) я пользоваться не смог и сразу же вернул продавцу. Другое китайское зеркало работает до сих пор, но недостатков тоже хватает.

Моя оценка Хуавену 5 баллов только за безглючность.

Рекомендовать не буду. Лучше взять обычный регистратор. У него качество видео на порядок выше. Можно даже найти устройство с камерой заднего вида и ценой значительно ниже.

Всем удачи и до новых встреч!

P.S. Прошу прощения за пыльный экран на некоторых фото. Она там просто магнитится и не всегда получается ее убрать!

Андрей Владимирович